限界 30.1km他
ジテツウ往路ではある限界を突破し、復路ではある限界を垣間見た。
3本ローラー (2017/10/05)
4時50分起床。起床時体重55.75kg。
インターバルはジテツウ往復でお腹いっぱいなので、今日も今日とてエンデュランスローラー。10分アップ(したつもり)でメインセットスタート。ただし、ラップは切り忘れた。後でデータを見返したら40分219Wだった。10分流して朝練終了。
1時間00分01秒、30.05km、30.0km/h、87.6rpm、150bpm、平均パワー209.9W、NP212.1W、TSS50.7、755.5kJ、平均ペダリング効率56.6%(左: 62.1% – 52.0%: 右)。
ジテツウ (2017/10/05)
往路
昨日、定点スプリントポイントにおいてシッティングで30秒453Wを記録した。いつか30秒500W出せるようになりたいなぁとか思ってたら、今日あっさりと限界を突破。30秒509W。今度は自己ベスト672W(ただしダンシングで記録)越えを目指そう。
34分03秒(41分38秒)、15.73km、28.1km/h、96.1rpm、153bpm、平均パワー192.4W、NP226.4W、TSS32.7、392.9kJ、平均ペダリング効率62.6%(左: 65.1% – 60.0%: 右)。
復路
復路は、信号レペティションで追い込む。超ハイケイデンスでパワーを絞り出すが、心拍数が全然上がらない。どう考えても筋リミットだなぁ。筋トレしよう。
不随意運動の指標にしている平均ペダリング効率は66.0%(左: 66.0% – 65.9%: 右)と、一見すると完全に揃ったように見えるが実情はちょっと違う。前半約15分は非常に右脚の調子が良く平均ペダリング効率は68.2%(左: 67.2% – 69.4%: 右)と、左脚よりも右脚の方が効率が良かった。後半約19分は若干不随意運動が増悪して、平均ペダリング効率は64.5%(左: 65.2% – 63.8%: 右)とやや下がってしまった。まぁ、それでも60%を超えているので良し。
33分06秒(46分21秒)、17.38km、32.1km/h、107.5rpm、154bpm、平均パワー236.7W、NP277.8W、TSS47.7、467.8kJ。
まとめ
ジテツウでかなり追い込んだ。明日はレスト。流すだけにとどめて、週末に備える予定だ。
ディスカッション
コメント一覧
まだ、コメントがありません