大丈夫かPioneer 49.4km + 23.3km

頼むから潰れないで欲しい。

Pioneer、営業赤字が拡大

パイオニア、2018年4-6月期営業赤字が拡大 「継続企業の前提に疑義」

スマホアプリにカーナビがやられてしまったか……? パワーメーター事業がリストラ対象にならなければよいが。

2018年8月7日の概要

5時起床。起床時体重58.05kg。

ジテツウ往路

箕面駅川ルート、7分30秒310.8W。府道110号線北、信号停止1回でネットタイム6分57秒287.9W(グロス7分25秒)。インターバル耐性がだいぶついてきたかな?

1時間44分15秒(2時間04分35秒)、49.44km、28.7km/h、84.9rpm、147rpm、平均パワー211.2W、NP240.4W、TSS113.0、1320.7kJ、平均ペダリング効率60.5%(左: 59.7% – 61.3%: 右)。

ジテツウ復路

府道9号線経由。

46分08秒(1時間00分14秒)、23.30km、30.8km/h、91.1rpm、144bpm、平均パワー216.8W、NP253.8W、TSS55.8、600.0kJ、平均ペダリング効率60.4%(左: 57.1% – 63.8%: 右)。

おわりに

脚の調子は良い。明日はどうなるかな。

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