落車によって被害を受けたパーツ達 15.7km + 17.4km
落車によっていろいろなモノが壊れてしまった。
被害状況
一昨日の落車でいろいろ壊れてしまった。まずはこれ。
ぽっきり折れたディレイラーハンガー。ハンガーの台座部分が傷んでないかちょっと心配。
リアディレイラーは、プーリーがひん曲がってしまった。奇跡的にメカは動いているので、ケージを交換すればまた使えるかもしれない。
DHバーの裏側がもろに地面にヒットしていたようだ。まぁ、最近DHバーを握った記憶がなくほとんどお飾りだったので、これを機会に外してもいいかな。
ロングビブタイツに大きな穴が……。
頭から突っ込んだため、当然ヘルメットもガリった。ただ、思ったよりヒビは入ってなかったので、一応まだ使えそう。
リアディレイラーよりも大きな痛手は、なんといっても眼鏡だ。新調してまだ半年も経ってない。フレームと右レンズは新しいものを買うしかないなぁ。
2017年11月29日の概要
今日はよく眠れた。寝坊して6時50分起床。起床時体重58.15kg。
ジテツウ往路
不随意運動が治まってきた。
36分25秒（47分56秒）、15.70km、26.4km/h、87.2rpm、140bpm、平均パワー178.6W、NP210.1W、TSS30.2、290.2kJ、平均ペダリング効率59.0%（左: 62.1% – 56.0%: 右）。
ジテツウ復路
朝よりも念入りにストレッチを行った結果、不随意運動はさらにましになった。状況は改善しつつある。
37分13秒（49分16秒）、17.39km、28.5km/h、92.2rpm、149bpm、平均パワー200.6W、NP256.6W、TSS45.9、447.2kJ、平均ペダリング効率60.0%（左: 62.3% – 57.9%: 右）。
まとめ
修理のための出費は痛いが、必要なものなので仕方がない。こうなったらR8050系を投入してやろうかな？ 体の方はまだあちこち痛い。一方で、ジストニアの症状は軽快に向かっている。このまま全て良い方へ向かうと信じたい。
