またずれ 15.7km + 17.4km
ハルヒル開幕まであと2日。レース前最後のライドだ。
ジテツウ (2017/05/18)
6時10分起床。起床時体重57.75kg。無理に減量したらジストニアに影響が出るので、今回はこれが限界だった。実はゴールデンウィーク中に体重が爆発して62kg近くまで逝っていたのだが、それを考えるとよく戻った方だ。
往路
ケツが痛い！ またずれを起こしてしまった。不随意運動よりそっちの方が気になって、ペダリングがぎくしゃくしてしまった。平均ペダリング効率49.0%（左: 53.2% – 45.4%: 右）。
脚に刺激を入れるため、20秒ほどの短い登りだけ上げる。
24秒401W。見ての通り、強度を上げると不随意運動はほとんど出ない。
41分40秒、15.71km、23.1km/h、84.4rpm、116bpm、平均パワー123.4W、NP155.2W、TSS18.8、308.2kJ。
復路
そうすぐに治るはずもなく、やはりケツが痛い。リハビリ的にはあまりよろしくないがお尻を若干右にずらしてサドルに乗ったら、普通にペダリングできた。平均ペダリング効率53.8%（左: 57.0% – 51.3%: 右）。
帰りもちょっとだけ脚に刺激を入れる。
20秒400W。ちょっと右足首に力が入ってるが、トルク効果は100%、ペダルスムースネスは38.8%。完全に回す系のペダリングだ。
40分02秒、17.41km、26.4km/h、76.7rpm、117bpm、平均パワー130.4W、NP160.9W、TSS19.1、307.0kJ。
まとめ
さぁ、後はレースを迎えるだけだ。理想とはほど遠いが、とりあえず現段階でできることは全てやった。レースの勝負よりも雰囲気を楽しんできたい。
それでは、レース会場で！
余談
それにしても、何故か重要なレース前後には出張が入るなぁ。明日は出張で京都へ。いったん自宅に帰り、夜に新幹線で東京へ向かう。本当なら京都に荷物丸ごと持って行きたいところだが、流石にできんからな……。ちなみに、JR京都駅には荷物預かりサービスがあるよ！（諸事情で今回は利用しないけど）
去年の赤城もそうだし、今回のハルヒル、さらには富士ヒルも翌日に東京出張なのよね……。さて、ロジスティクスをどうしたもんか。悩むわぁ。