突っ込まなくても結果は変わらず 26.4km + 17.4km
今日も箕面駅側ルートへ。昨日の反省を活かそうとしたが、失敗した。
2018年1月31日の概要
5時45分に自然と目が覚める。起床時体重57.60kg。
ジテツウ往路
昨日は前半に突っ込みすぎて中盤にタレた。今日は前半飛ばしすぎないように気を付ける。しかし、今日も黄金のタレが発動、7分37秒302Wだった。
1時間01分19秒（1時間15分19秒）、26.43km、26.3km/h、98.6rpm、158bpm、平均パワー200.5W、NP238.1W、TSS65.2、737.5kJ、平均ペダリング効率57.7%（左: 57.2% – 58.1%: 右）。
ジテツウ復路
復路は最短。
35分39秒（48分20秒）、17.42km、29.7km/h、102.4rpm、157bpm、平均パワー221.7W、NP259.4W、TSS44.9、472.6kJ、平均ペダリング効率56.2%（左: 55.9% – 56.5%: 右）。
おわりに
昨日今日とまぁまぁの強度だったし、明日は箕面駅川ルート信号1個目までかな～。
