ツール・ド・おきなわは100kmに参戦 49.4km + 23.2km

今日はツール・ド・おきなわ2018のエントリー開始日。出るかどうか迷っていたが、結局出場することにした。

エントリー峠は3分で通過

ここ2年ほどは仕事のスケジュールが重なってツール・ド・おきなわに出ることは出来なかったが、今年はたまたま日程が私にとって丁度いい塩梅になってくれた。今年のレースはDNS続きだし心はすでに来年に向いているのだが、この機会を逃すと次はいつ出られるか分からないと思い参戦することに決めた。

エントリー開始の12時にスポーツエントリーをリロードしたらたまたま1発でエントリー画面に遷移し、下書き機能を使っていたおかげで3分で作業終了。あっさりエントリー峠を通過した。

エントリーした種目は、市民レース100kmアンダー39だ。兄貴とタッグを組んで勝負に挑む。

2018年8月1日の概要

4時30分に目が覚めてそのまま起床。起床時体重56.55kg。

ジテツウ往路

箕面駅川ルート7分22秒311.4W。府道110号線北、信号停止1回でネットタイム7分06秒283.7W(グロス7分27秒)。なんかいきなりパワーレンジが上がってきたな。

1時間44分48秒(2時間05分46秒)、49.43km、28.6km/h、85.9rpm、145rpm、平均パワー196.2W、NP231.3W、TSS105.2、1233.5kJ、平均ペダリング効率57.6%(左: 59.8% – 55.6%: 右)。

ジテツウ復路

府道9号線経由。前半強度が高すぎたので、後半は流した。

48分49秒(1時間08分36秒)、23.17km、29.1km/h、92.4rpm、144bpm、平均パワー204.6W、NP245.3W、TSS55.1、599.0kJ、平均ペダリング効率59.5%(左: 59.8% – 59.1%: 右)。

おわりに

今シーズンの最終戦はツール・ド・おきなわで確定した。赤城山から1ヶ月半くらい空くし、準備期間は十分あるだろう。今から楽しみだ。

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