自重 22.8km + 17.4km
今日は予定通り箕面駅側ルート信号1個目までで自重しておいた。
2018年2月1日の概要
6時起床。起床時体重57.65kg。
ジテツウ往路
箕面駅側ルート信号1個目まで、1分41秒380W。むむ、流石に足にダメージが溜まってきてるようだ。
50分31秒（1時間03分47秒）、22.81km、27.5km/h、100.4rpm、161bpm、平均パワー213.0W、NP249.7W、TSS59.1、645.4kJ、平均ペダリング効率55.5%（左: 58.4% – 52.9%: 右）。
ジテツウ復路
復路は最短。Di2のバッテリー残量がほとんど無く、フロントがインナー固定になってしまった。元々流すつもりだったからまぁいいか。
38分51秒（50分52秒）、17.38km、27.3km/h、107.5rpm、148bpm、平均パワー178.4W、NP207.8W、TSS31.4、414.4kJ、平均ペダリング効率52.8%（左: 53.0% – 52.6%: 右）。
おわりに
明日は流す、明日は流す、明日はな（以下、無限リピート）。