スピードセンサー 41.6km + 23.1km
旧型のGarmin製スピードケイデンスセンサーの調子が悪かったので、ハブ取り付け型のスピードセンサーを新たに追加した。
スピードのスパイク値撲滅のために
今までずっと旧型のスピードケイデンスセンサーを使ってきたが、最近どんなに調整してもスピードデータにスパイク値（120km/hとか）が記録される現象が起こっていた。ケイデンスはPioneerのペダリングモニターでも測定できるし、加速度センサー型のスピードセンサーは前から所持していたので、新たに投入した。
取り付けは簡単。ホイールのハブに巻き付けるだけ。
所要時間10秒。
2018年7月4日の概要
5時15分起床。
ジテツウ往路
箕面駅川ルート7分58秒280.7W。追い風の影響か、パワーが低い割には昨日より速かった。高山公民館まではサイクリング。本格的な雨に降られる前にジテツウ完了、セーフ。
1時間31分11秒（1時間47分54秒）、41.61km、27.7km/h、92.0rpm、150bpm、平均パワー191.0W、NP223.1W、TSS85.1、1045.0kJ、平均ペダリング効率50.7%（左: 51.8% – 49.7%: 右）。
ジテツウ復路
府道9号線経由で。帰りも雨には降られず。降る降る詐欺だったな。
51分08秒（1時間10分55秒）、23.09km、27.7km/h、95.0rpm、142bpm、平均パワー193.6W、NP222.0W、TSS47.3、593.8kJ、平均ペダリング効率54.3%（左: 51.5% – 56.9%: 右）。
おわりに
スピードのスパイク値とおさらばできた。でも、ローラーだとスパイク値は記録されない不思議。しばらくは併用だな。
