なんでこんなにタイミング重なるの 15.8km + 18.2km
破壊王降臨。短期間に3個も破損させてしまった……。
昨日、布団に入って眼鏡を取ろうとしたらボキッ（キャッチアイ画像）。以前破壊したところがまた折れてしまった。これはもう眼鏡を新調するしかないなぁ。
翌日、空気を入れようとタイヤの空気圧を確認したら、明らかに異常な低下をきたしていた。スローパンクだ。
使い込んでたからタイヤはボロボロだった。
ジテツウ (2017/05/01)
6時起床。起床時体重57.95kg。
往路
空気の抜け方からしてジテツウ往復には支障がないと判断し、何も交換せずにジテツウ。しかし、ジテツウの途中で何やら不穏なカラカラという異音が……。スローパンクから起因する何かかなと思ったが、特に空気が抜けている様子はない。原因はこれだった。
なぜ切れたのか全く分からん！
今日と明日は、ゴールデンウィーク後半戦に備えて強度は低めに。不随意運動は力で抑え込める範囲で、平均ペダリング効率は61.0%（左: 63.6% – 58.7%: 右）だった。
33分43秒、15.78km、28.6km/h、85.4rpm、140bpm、平均パワー194.8W、NP217.9W、TSS30.0、393.8kJ。
復路
やはりタイヤの空気が若干抜けていたので、空気を入れて対応。復路は不随意運動がやや増悪し、平均ペダリング効率56.2%（左: 59.7% – 53.5%: 右）。帰宅後に前後輪のタイヤとチューブを入れ替えた。
38分24秒、18.20km、28.9km/h、85.2rpm、128bpm、平均パワー175.3W、NP205.7W、TSS30.5、403.5kJ。
まとめ
いろいろ壊れてしまったが、ゴールデンウィーク後半戦に向けた厄払いができたとポジティブに捉えておこう。事故や怪我をしないように気を付けないとな。
