L4はまだ早かった 22.8km + 31.6km
やっぱりあかん。西田橋～勝尾寺TTにトライしてみたが、全然ダメだった。
ジテツウ (2017/04/20)
5時15分起床。起床時体重58.00kg。
往路
往路は箕面駅側ルートを走ろうと思ったが、脚が重かったので1個目の信号を右折して府道9号線経由にした。一昨日のダメージがまだ残っていたようだ。しかし、定点スプリントは968.2Wと思いのほか伸びたのはちょっと意外。
平均ペダリング効率は58.7%（左: 61.9% – 55.9%: 右）と、多少不随意運動が増悪した。が、疲れている割に数字は悪くない？
46分53秒、22.82km、29.7km/h、85.1rpm、150bpm、平均パワー230.2W、NP267.3W、TSS62.9、647.1kJ。
復路
午後になって脚がスーッと軽くなった気がしたので、復路は西田橋～勝尾寺TTにトライ。しかし、気のせいだった……。不随意運動も増悪して、14分20秒269Wと撃沈。右脚の平均ペダリング効率が50%近くまで低下していた。L4はやはりまだ早かったか。
後半の平地では不随意運動を抑え込めたので、平均ペダリング効率はなんとか持ち直して58.5%（左: 61.7% – 56.6%: 右）となった。
1時間05分21秒、31.64km、29.4km/h、84.3rpm、158bpm、平均パワー232.7W、NP259.9W、TSS82.8、911.9kJ。
まとめ
やっぱり疲れてたらダメだなぁ。明日はリカバリーにしよう。
